一、 Öncelikle şunu anlayın: Hava kompresörleri neden kendiliğinden yanar? Üç temel nedeni analiz etmek
Birçok kişi hava kompresörünün kendiliğinden yanmasının "aniden" meydana geldiğini varsayar, ancak gerçekte genellikle bunun altında yatan nedenler vardır. Gerçek dünyadaki endüstriyel vakalara dayanarak, tespit etmenize ve sorun gidermenize yardımcı olacak üç yaygın tetikleyici belirledik:
1. Yanlış yağlayıcı seçimi veya zamansız bakım "görünmez bir sigortadır"
Bir hava kompresörü çalışırken, yağlama yağı yalnızca bileşenleri yağlamakla kalmaz, aynı zamanda ısı dağıtımına da yardımcı olur. Seçilen yağlayıcının çok viskoz olması, oksidasyon direncinin zayıf olması veya değiştirilme aralığının ötesinde kullanılması durumunda, yağ yüksek sıcaklıklarda ayrışarak karbon birikintileri oluşturacaktır. Bu birikintiler yağ tankına ve petrol-gaz ayırıcısına yapışır ve sıcaklık tutuşma noktasına ulaştığında (genellikle 200°C'nin üzerinde) kendiliğinden yanabilir.
Bir elektronik fabrikası, bir zamanlar yağlama yağını zamanında değiştirmeyi başaramamıştı; bu durum, çalışma sırasında hava kompresöründe karbon birikmesine ve yağ buharının ateşlenmesine neden olmuştu. Yalnızca ekipman yanmakla kalmadı, aynı zamanda üretim hattı da üç gün süreyle kapatıldı ve bu durum yaklaşık bir milyon yuan'lik kayba yol açtı.
2. Soğutma sisteminin arızalanması cihazın "sıcaklık kontrolünün bozulmasına" neden olur
Hava kompresörünün soğutma sisteminde (radyatör, fan ve soğutucu gibi) bir sorun meydana gelirse, ısı hemen dağılamaz ve kompresör kafası ile yağ ve gaz tankı sıcaklıklarının artmaya devam etmesine neden olur. Örneğin radyatör toz veya yağdan tıkanırsa soğutma verimliliği düşer; veya fanın arızalanıp durması durumunda soğutma etkisiz kalacaktır. Sıcaklık, yağlayıcının parlama noktasını aştığında, yağın tutuşmasına ve tüm makinenin kendiliğinden yanmasına neden olabilir.
Özellikle yazın yüksek sıcaklıktaki ortamlarda atölye havalandırması zayıftır ve soğutma sisteminin "yükü" daha fazla olacaktır, bu nedenle bu tür gizli tehlikelere daha fazla dikkat edilmelidir.
3. Elektrik sistemi kısa devre veya hat eskimesi, "elektrik kıvılcımının gizli tehlikesini" gömme
Hava kompresörünün motor, kontaktör ve kablolar gibi elektrikli bileşenleri, yalıtım katmanının zamanla bozulması veya kurulum sırasında kabloların gevşemesi durumunda kolaylıkla kıvılcım üretebilir. Hava kompresörünün içindeki yağ-hava karışımı (buharlaşan yağlayıcıdan gelen yağ buharı + basınçlı hava) kıvılcımlarla karşılaştığında patlayabilir veya kendiliğinden yanabilir.
Bazı eski fabrikalarda 10 yılı aşkın süredir kullanılan hava kompresörleri vardır ve bunların elektrik devreleri hiçbir zaman tam olarak kontrol edilmemiştir. Bu tür ekipmanlar aslında bir "mobil güvenlik tehlikesidir".
