Endüstriyel üretimde, pnömatik hava kompresörü önemli güç kaynaklı ekipman olarak hizmet eder ve bunların sabit çalışması doğrudan üretim verimliliğini etkiler. Bunlar arasında, çalışma ortamında gürültü kirliliğini azaltma yetenekleri nedeniyle düşük gürültülü hava kompresörleri hassas imalat, tıbbi ve diğer endüstrilerde tercih edilmektedir. Bununla birlikte, son zamanlarda, bazı işletmeler bazı düşük gürültülü hava kompresörlerinin sadece enerji harcaması için değil, aynı zamanda ekipmanın ömrünü de etkileyebilecek sürekli egzoz yaşadığını bildirmiştir. Ortak modellerin özelliklerine dayanan bu makale, hatanın nedenlerini analiz edecek ve çözümler sağlayacaktır.
Yaygın olarak kullanılan vida hava kompresörleri için, sürekli egzoz hatalı bir basınç anahtarı neden olabilir. Bir vidalı hava kompresörünün basınç kontrol sistemi, hava tankındaki basıncı bir basınç anahtarından izler. Basınç set değerine ulaştığında, anahtar kapatma veya boşaltma cihazını tetiklemelidir. Basınç anahtarının kontakları sıkışmışsa veya sensör arızaları varsa, ekipmanın basınç durumunu yanlış değerlendirmesine ve egzoz boşaltma modunda kalmasına neden olur. Bu sorunu çözmek için güç bağlantısı kesilmeli ve basınç anahtarının kablolanması gevşeklik açısından kontrol edilmelidir. Gerekirse, basınç sinyallerinin doğru iletimini sağlamak için aynı modelin basınç sensörünü değiştirin.
Çek valfinin arızası, her türlü pnömatik hava kompresörü için yaygın bir sorundur. Düşük gürültülü bir hava kompresörünün kontrol valfi, hava tankının girişine monte edilir ve basınçlı havanın geri akışını önlemek için tasarlanmıştır. Valf flebi aşınırsa veya yay esnekliği yetersizse, hava deposundaki sıkıştırılmış hava pompa kafasına geri akar ve pompa kafa basıncının asla kapatma eşiğine ulaşmasına ve sürekli egzoza neden olur. Bakım sırasında, çek valfı sökülmeli, valf koltuğundaki kalıntılar temizlenmeli ve yaşlı sızdırmazlık contası değiştirilmelidir. Valf kapağı deforme olursa, tek yönlü iletim performansını sağlamak için hemen yeni bir çek valf takılmalıdır.
Ek olarak, egzoz valfi düzeneğindeki hatalar da sürekli egzoza neden olabilir. Düşük gürültülü bir hava kompresörünün egzoz valfi, valf plakaları ve yaylar gibi bileşenlerden oluşur. Uzun süreli kullanımdan sonra, valf plakası sıkışabilir veya yay bozulabilir ve egzoz kanalının düzgün bir şekilde kapanmasını önleyebilir. Vidalı hava kompresörleri için, yağ ve gaz ayırıcı filtre elemanının tıkanmış olup olmadığını kontrol etmek de gerekir. Tıkanmış bir filtre elemanı, sistemde aşırı sırt basıncına neden olur ve egzoz valfini basınç tahliye için açık kalmaya zorlar. Şu anda, filtre elemanı düzenli olarak değiştirilmeli ve valf çekirdeğinin serbestçe hareket etmesini sağlamak için egzoz valfi düzeneği temizlenmelidir.
ZAKF teknisyenleri, günlük bakımda, düşük gürültülü hava kompresörünün basınç ayar değerinin, üretim gereksinimlerine uymasını sağlamak için düzenli olarak kontrol edilmesi gerektiğini hatırlatır. Hava deposundaki kondens suyu, valf bileşenlerinin paslanmasını önlemek için haftalık olarak boşaltılmalıdır. Yukarıdaki tedavilerden sonra sürekli egzoz problemi devam ederse, devre hatalarının neden olduğu daha ciddi ekipman hasarını önlemek için kontrol sisteminin incelenmesi ve onarımı için üreticiye temas ettirilmesi önerilir. Bilimsel sorun giderme ve zamanında bakım yoluyla, pnömatik hava kompresörlerinin sürekli egzoz problemi etkili bir şekilde çözülebilir ve bu da ekipmanın verimli ve kararlı çalışmasını sağlayabilir.
